Volkswagen залага на AI

Оливер Блуме, директор на Volkswagen

04:28 | 30 октомври 2022
Преводач: Bloomberg TV Bulgaria

Живеем в предизвикателни времена, с множество глобални кризи. Проблемът с веригата на доставки е една от тях. Отново показахме, че Volkswagen Group е много гъвкава. Увеличихме оперативната печалба до 17,5 млрд. евро с маржин на печалбата от 8,6%. Все още кризата с полупроводниците и веригата на доставки ни влияе. Важно е, че сме доста гъвкави и полагаме усилия да разрешим проблема с веригата на доставки стъпка по стъпка, но ще ефектите от него в следващите години.

Доколкото разбирам смятате, че ситуацията ще се подобри още през четвъртото тримесечие, но кога това вече няма да е проблем – след пет години например? Кога ще видим трайна промяна?

Заради множеството кризи, които действат едновременно, ще сме изправени пред тези проблеми в следващите десетилетия – геополитическа криза, криза с веригата на доставки... Така че най-доброто, което може да се направи, е да имаме финансова устойчивост, каквато показахме по време на кризите в последните години, и да се подготвим да бъдем гъвкави в различните региони по света. Очаквате ли търсенето за вашите автомобили да продължи да расте дори да има голямо забавяне в икономиката?

Засега имаме много силни поръчки. Планираме стъпка по стъпка, но също така във Volkswagen мислим и за бъдещите възможности. През последните месеци показахме с нашата финансова устойчивост, че сме подготвени за бъдещето.

Излязохте от инвестицията си в Argo.AI. Какво предизвика това решение?

Още преди години започнахме с изкуствен интелект и по-специално автономно управление и инвестираме в тази област много сериозно. Променихме подхода си. Обявихме, че ще имаме партньорство с китайска компания – Horizon Robotics планираме и партньорство с Bosch в други региони по света и водим разговори с още един партньор за автономното управление.

Всичко ще се случва стъпка по стъпка – ниво две плюс-плюс, ниво три и след това ниво четири. Напреднали сме технологично, но все пак това зависи и от регулациите в автосектора в различните региони по света. Така че сме се насочили към автономното управление, виждаме много възможности в областта на изкуствения интелект и затова инвестираме сериозно там.